El 27 de agosto del 2022, se llevó a cabo el “ROLL OUT 2022” en la pista Off Road México, un evento memorable para cerrar la temporada y dar inicio a un nuevo comienzo, la temporada 2023. En dicho evento la escudería tuvo el honor de compartir su trabajo con quienes han sido pilar fundamental para su desarrollo y crecimiento. Los miembros del equipo presentaron el prototipo de combustión interna: el UM-11, el cual compitió en Pittsburgh Shootout 2022 y el único prototipo eléctrico en Latinoamérica: el UM-E4.
Este evento fue caracterizado por las diversas pruebas dinámicas recreando autocross para la presentación del Rollout permitiendo así un desempeño como siempre impecable, el cual caracteriza al equipo año con año.
DINÁMICA
La recreación de autocross entre otras pruebas dinámicas caracterizaron y detacaron en lo que respecta a la evaluación del auto, esto sin omitir la planeación acerca de diversas pruebas de comparación para así darnos cuenta del posible punto de performance del auto.
TREN DE POTENCIA – COMBUSTIÓN INTERNA
Destacó el mantenimiento de sistemas para que el tren de potencia pudiera funcionar de una manera exitosa posterior a la aparición en Pittsburgh Shootout, lo cual involucró el cambio de tornilleria, lubricación de componentes, chequeo de funcionamiento de tripods, cadena, diferencial y cojinetes.
Se lleva acabo la presentación y bienvenida del prototipo en el Rollout 2022, por lo que la evaluación y el mantenimiento del mismo continuó aún después del evento.
MANUFACTURA
Se llevó a cabo la remanufactura de la Scatter Shield para asegurar que el vehículo cumpliera con reglamento y de esta manera pudiéramos pasar Tech Inspection en la competencia de Pittsburgh Shootout.
DINÁMICA
Se hicieron algunas modificaciones a los modelos teóricos, principalmente en eficiencias. Además se comenzaron a planear pruebas enfocadas a obtener datos que corroboran estos modelos.
TREN DE POTENCIA- ELÉCTRICO
Se terminaron de impartir los cursos intersemestrales, enfocados al diseño mecánico, eléctrico y programación en distintos lenguajes. Se hicieron modificaciones en algunos circuitos importantes para el buen funcionamiento del auto. Al tener celdas nuevas, se han realizado pruebas de la descarga de estas para poder modelar su comportamiento, y de la misma forma se han hecho pruebas para la correcta carga de los módulos.
MANUFACTURA
La mayoría de los componentes están cotizados en el extranjero, por lo que se buscaron componentes que pudiéramos encontrar en el país, pero que cumplieran con los requerimientos del diseño llevando así el ahorro de recursos. Para observar cómo será la distribución de los componentes dentro del acumulador, antes de manufacturarlo en aluminio se hizo una prueba de la carcasa en MDF, con el cual pudieron notarse y corregirse errores de diseño. Se hizo el mismo proceso con el Módulo de Control y se planea que toda la parte de la transmisión, así como la carcasa para el acumulador de bajo voltaje también se prueben de esta forma. Al tener diseños de protección en manufactura aditiva, se imprimieron algunos módulos con distintos materiales y patrones de relleno.
A partir de la temporada 2023, la división de Management estará conformada por tres sistemas: Marketing, Relaciones Públicas y Pruebas Estáticas, integradas por estudiantes universitarios de administración, publicidad, psicología e ingeniería, con el objetivo de fortalecer y mejorar la planeación estratégica y administrativa de UNAM Motorsports.
Así mismo se llevó a cabo la planeación y organización del reclutamiento para la temproada 2023, conformado por el plateamiento de actividades a realizar para identificar capacidades y aptitudes, con el fin de permitir la evaluación de los prospectos, y la toma de decisiones en cuanto a la selección de los nuevos integrantes de UNAM MOTORSPORTS. Posterior a ello, realizó el proceso de capacitación e inducción a sus respectivos sistemas y brigadas, con el objetivo de que desarrollen sus funciones de manera eficiente.
Cabe destacar que se está desarrollando una planeación estratégica de marketing digital, con el objetivo de incrementar el alcance y engagement de las cuentas de UNAM Motorsports en redes sociales, así como su aparición en distintos medios de comunicación.
Por último, colaborando de la mano con la división del UM-4 se llevó a cabo la organización para la obtención de componentes del vehículo eléctrico, esto debido a que la mayoría de dichos componentes, se obtienen en el extranjero, dando paso así a la búsqueda de componentes igual de eficientes y con características similares con presencia en México para llevar a cabo la optimización de recursos.
